El Ayuntamiento última los trámites urbanísticos del sector R1
La aprobación la semana que viene de los proyectos de urbanización y reparcelación habilitará a la Junta de Compensación a iniciar las obras de los viales y nuevas avenidas, y se podrán iniciar los trámites de las licencias de las edificaciones
El Ayuntamiento de Rota tiene previsto aprobar la próxima semana los proyectos de Urbanización y de Reparcelación del Sector-R1, una vez finalizados todos los trámites de exposición pública, informes sectoriales y ambientales, así como una vez solventadas por parte de la Junta de Compensación del sector las distintas correcciones solicitadas por los técnicos municipales, habiéndose ya evacuado los informes técnicos y jurídicos favorables por parte de urbanismo.
De esta forma, se culmina un largo proceso que permitirá poner en carga estos nuevos suelos urbanizables en Rota, ubicados entre la Avenida de La Matea, la Avenida Juan Pablo II y la zona industrial de las naves nido, en el denominado Pago de Las Carboneras, por lo que esta nueva área de centralidad del municipio se denominará “Parque Carboneras”, planteado como un ecobarrio, es decir, un modelo urbano que prioriza la calidad de vida, la sostenibilidad y el bienestar vecinal.
Se trata de un sector de más de 145.000 m2 de suelo y 72.000 m2 edificables, en el que está prevista la construcción de 726 viviendas, de las cuales, 254 serán de protección oficial, además de contar con un nuevo parque que será un gran pulmón verde para la localidad, dedicado a la Igualdad, con áreas deportivas y de ocio, más de 30.000 m2 de zonas verdes y jardines públicos y unos 39.000 m2 de equipamientos públicos, además de conectar con dos nuevas avenidas que unirán la actual Avenida Domingo Sánchez Rizo con La Matea y la Rotonda de la Mujer.
Tras más de 15 años de paralización, Ayuntamiento y la nueva Junta de Compensación impulsaron una modificación del planeamiento en 2023 para dar posibilidad de mejorar las condiciones de la edificación, permitir terrazas más amplias, creación de espacios exteriores privativos anexos a las viviendas, el aumento de la altura máxima permitida, pasando de baja+2 a baja+4, así como para dar mejor continuidad a las zonas verdes de los sectores adyacentes, creando amplios recorridos peatonales y carriles bici.
Ahora, con la aprobación y ratificación de los proyectos de Urbanización y de Reparcelación respectivamente, se habilita a la Junta de Compensación para que inicie las obras de los nuevos viales y nuevas avenidas, lo que será inminente, al tener esta entidad ya contratadas dichas obras con la empresa urbanizadora. La finalización de estos trámites permite además conceder las licencias de obra de las nuevas viviendas, que podrán ser simultáneas al desarrollo de las obras de urbanización.
